32020 est un roulement à rouleaux coniques à une rangée qui joue un rôle clé dans le système différentiel en supportant l'arbre d'engrenage et en supportant des charges complexes.

32020, Roulement, Roulement de moyeu de roue

Introduction fonctionnelle

1. Support d'arbre de pignon différentiel:

C'est son application la plus typique dans le secteur automobile. Il est monté à l'intérieur du carter de différentiel pour supporter l'arbre de pignon, assurant un positionnement précis et une stabilité rotationnelle des engrenages.

2. Intégration du système de transmission:

Outre les différentiels, il est couramment utilisé dans les transmissions, les essieux et les moyeux de roue​ pour supporter les charges composites provenant du moteur et de la route.

Caractéristiques fonctionnelles

1.Support de charge composite :

 ​​Capable de supporter simultanément des charges radiales​ (pression d'engrènement des engrenages) et des charges axiales unidirectionnelles​ (poussée de la transmission des engrenages), ce qui le rend très adapté aux conditions de charge des engrenages différentiels.

​2.Support à haute rigidité :

La conception à contact linéaire des rouleaux coniques et des pistes de roulement offre une grande rigidité, empêchant efficacement la déformation de l'arbre, assurant un engagement d'engrenage fluide et réduisant le bruit.

3. Jeu réglable :

La bague intérieure (avec rouleaux) et la bague extérieure sont séparables. Lors de l'installation, le jeu axial ou le précharge​ peut être précisément contrôlé avec des cales—une étape critique pour assurer l'efficacité de la transmission et la durabilité du différentiel.

4. Durabilité :

Généralement fabriqué en acier allié à haute résistance, avec une capacité de charge dynamique d'environ 172 à 173 kN et une capacité de charge statique d'environ 282 kN, adapté aux applications à vitesse moyenne à faible et à usage intensif.