Analyse des matériaux
Le ressort Fuwa de 180 mm est probablement fabriqué à partir d'acier allié à haute teneur en carbone pour assurer la durabilité et la résilience sous lourdes charges.Ces matériaux sont couramment utilisés dans les ressorts automobiles en raison de leur excellente résistance, résistance à la fatigue et capacité à résister à des cycles de tension et de compression continus.
Paramètres clés
1Longueur: 180 mm
• Cette longueur est optimisée pour s'adapter à l'ensemble du bras de réglage Fuwa, fournissant la tension nécessaire tout en maintenant la compatibilité avec la conception globale du système de freinage.
2. Diamètre du fil et spécifications de bobine
• Bien que le diamètre spécifique du fil et les détails de l'espacement des bobines ne soient pas fournis, ces paramètres sont généralement adaptés pour atteindre la vitesse de ressort (rigidité) et la capacité de charge souhaitées.
3. Taux de ressort (stiffeté)
• La vitesse du ressort détermine la force requise pour comprimer le ressort sur une certaine distance.
4. Capacité de charge
• Conçu pour résister aux forces exercées lors des réglages de freinage, le ressort doit maintenir son intégrité sous des cycles de charge répétés sans déformation permanente.
5. Configuration de fin
• Le ressort peut comporter des crochets, des boucles ou d'autres configurations de bout pour faciliter la fixation en toute sécurité dans l'ensemble du bras de réglage.
6Traitement de surface
• Pour améliorer la résistance à la corrosion et prolonger la durée de vie, le ressort peut être soumis à des traitements de surface tels qu'un revêtement au zinc, un revêtement au phosphate ou des peintures spécialisées.