Fuwa Torque plus longue 15g

Fuwa Torque plus longue à 15 mi (longueur intermédiaire)

1Connexion structurelle et stabilité

• En tant que composant essentiel du système de suspension de pont CIMC Fuwa, la tige joue un rôle essentiel dans le raccordement de l'essieu au châssis du véhicule.Cette connexion assure la stabilité structurelle globale et la capacité de charge de la remorque ou du camion.

2Transmission de charge et de traction

• La tige est responsable de la transmission des forces de traction générées par le fonctionnement du véhicule des roues au châssis.s'assurer que le véhicule maintient une bonne traction et stabilité, en particulier en cas de lourdes charges ou de conditions de conduite dynamiques.

3- Alignement et réglage de la géométrie de la suspension

• Dans certains modèles, la tige de la corde peut comporter des éléments réglables permettant de modifier légèrement la géométrie du système de suspension.Cette réglabilité est cruciale pour maintenir un bon alignement des roues., réduisant l'usure des pneus et améliorant la maniabilité et les performances globales du véhicule.

4- Amortissement des vibrations et des chocs

• La conception et la sélection des matériaux de la tige contribuent à sa capacité à absorber les vibrations et les chocs transmis par la surface de la route.la tige aide à protéger les autres composants de la suspension de l'usure prématurée et de la défaillance, ce qui prolonge la durée de vie globale du système de suspension.

Matériau du CIMC Fuwa Barre de couple plus longue de 15 tsaka (longueur intermédiaire)

La tige est généralement fabriquée à partir d'acier allié à haute résistance pour répondre aux exigences rigoureuses des applications de remorques et de camions lourds.

1. Haute résistance à la traction et à la compression

• L'acier utilisé doit avoir une résistance à la traction et à la compression exceptionnelles pour résister aux forces importantes exercées sur la tige de fixation pendant le fonctionnement du véhicule.Cela garantit la durabilité et la fiabilité de la tige de la corde dans des conditions extrêmes.

2Résistance à la corrosion

• Pour prolonger la durée de vie de la tige, en particulier dans des conditions environnementales difficiles, elle peut être recouverte de matériaux résistants à la corrosion tels que le zinc, la peinture époxy ou des revêtements spécialisés.Ces traitements protègent la tige de la rouille et de la corrosion., en maintenant son intégrité structurelle au fil du temps.

3Résistance à la fatigue

• La sélection des matériaux garantit que la tige peut résister à des cycles de chargement répétés sans se fissurer ni se déformer.Cette résistance à la fatigue est cruciale pour les performances et la sécurité à long terme du système de suspension du véhicule..