WG9000360522, soupape de frein à main, soupape de frein de remorque, soupape de camion HowoA7
Fonctions:
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Activation du frein de stationnement:
- La fonction principale de la soupape de frein à main est d'activer le frein de stationnement.la soupape dirige le liquide hydraulique ou l'air (selon le type de système de freinage) vers les mécanismes de freinage de stationnement, en bloquant les roues et en fixant le camion à sa place. Cela empêche le camion de rouler ou de se déplacer de façon inattendue lorsqu'il est garé.
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Capacité de freinage d'urgence:
- En plus de son rôle principal dans le stationnement, la soupape de frein à main fournit également une fonction de freinage d'urgence.le conducteur peut utiliser la soupape de frein à main comme une sauvegarde pour appliquer la force de freinage et amener le camion à un arrêt sûrCette caractéristique est cruciale pour la sécurité, en particulier en cas d'urgence.
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Contrôle de pression hydraulique/pneumatique:
- La soupape de freinage manuel contrôle le débit et la pression du liquide hydraulique ou de l'air comprimé dans le système de freinage.Il assure que le frein de stationnement s'allume et se débranche en douceur en régulant avec précision la pression du système.Cela contribue à l'efficacité et à la fiabilité globales du système de freinage.
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Durabilité et fiabilité:
- La soupape de frein à main des camions HOWO est conçue pour des applications lourdes, nécessitant une durabilité et une fiabilité élevées.Il est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité et subit des tests rigoureux pour s'assurer qu'il peut résister aux exigences des opérations de camionnage, y compris une utilisation fréquente, des températures variables et des conditions de fonctionnement difficiles.
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Intégration avec le système de freinage global:
- La soupape de frein à main fait partie intégrante du système de freinage du camion, travaillant en conjonction avec d'autres composants tels que les étriers de frein, les rotors et les lignes de freinage.Son bon fonctionnement est crucial pour l'efficacité globale du système de freinage, permettant au camion de s'arrêter en toute sécurité et efficacement.