201V12503-0062 Filtre à carburant MC11 /MC13

Analyse fonctionnelle, matérielle et des caractéristiques de l'élément filtrant de carburant diesel 201V12503-0062

Fonction

1. Filtration des contaminants

La fonction principale de l'élément filtrant de carburant diesel 201V12503-0062 est de piéger les particules métalliques, les gommes et les impuretés organiques présentes dans le carburant. Cela empêche ces contaminants de pénétrer dans les composants de précision tels que les injecteurs de carburant et les pompes à carburant haute pression, évitant ainsi les obstructions ou les défaillances du moteur liées à l'usure.

2. Séparation de l'eau

L'élément filtrant possède des capacités de séparation huile-eau. Il précipite ou adsorbe physiquement l'eau libre dans le carburant à l'aide de matériaux spécialisés, réduisant ainsi la teneur en eau dans le diesel. Cela empêche la corrosion des composants du système de carburant induite par l'eau (par exemple, injecteurs, pompes à carburant) et assure une efficacité de combustion optimale.

3. Prolongation de la durée de vie du moteur

En filtrant en profondeur les contaminants et l'eau, l'élément filtrant minimise les problèmes tels que l'encrassement des injecteurs et l'usure de la pompe à carburant haute pression. Cela réduit le risque de dégradation des performances du moteur (par exemple, perte de puissance, émissions de fumée noire) causée par la contamination du carburant, prolongeant ainsi la durée de vie globale du moteur.

Matériaux

1. Papier filtre composite

Le corps principal de l'élément filtrant est constitué de papier filtre composite multicouche. Sa conception plissée augmente la surface de filtration (par exemple, 1,0㎡), améliorant ainsi l'efficacité d'interception des contaminants. Le papier filtre composite équilibre la résistance et la précision de la filtration, piégeant efficacement les particules ≥5 microns de diamètre.

2. Matériaux polymères ou feutre (pour certains modèles)

Certains éléments filtrants peuvent incorporer des matériaux polymères ou du feutre comme couches de filtration auxiliaires pour améliorer l'adsorption des gommes, de l'eau et d'autres contaminants spécialisés.

3. Matériaux des composants d'étanchéité

Des joints en caoutchouc ou en silicone peuvent être utilisés aux extrémités ou aux interfaces de l'élément filtrant pour assurer une étanchéité parfaite avec le système de carburant et éviter les fuites.

Caractéristiques

1. Filtration de haute précision

L'élément filtrant atteint une précision de filtration de 30μm (microns), capable d'intercepter la plupart des particules fines. Cela répond aux normes d'émission nationales et européennes et convient aux systèmes de carburant de précision tels que les injecteurs à rampe commune.

2. Grande surface de filtration

La conception plissée de l'élément filtrant offre une surface de filtration de 1,0㎡, augmentant la capacité de rétention des contaminants et prolongeant la durée de vie du filtre, réduisant ainsi la fréquence de remplacement.

3. Compatibilité avec le système à rampe commune

Spécialement conçu pour les moteurs à rampe commune haute pression, l'élément filtrant résiste à l'impact du carburant haute pression, assurant des performances de filtration stables dans des conditions de haute pression.

4. Intégration de joints toriques ou structure unifiée

Certains modèles d'éléments filtrants peuvent intégrer des joints toriques ou adopter une conception intégrée pour simplifier l'installation et réduire le risque de fuites causées par une étanchéité incorrecte.

5. Spécialement conçu pour les équipements de construction

L'élément filtrant convient aux véhicules d'ingénierie tels que Howon de CNHTC, HOWO T7H/T5G, et répond aux exigences de filtration du carburant dans des conditions de fonctionnement à forte charge et à forte poussière.