Fonction, spécifications, matériaux et paramètres clés de l'assemblage de l'étrier gauche AZ4007443010
1. Fonction
• Application de la force de freinage: l'assemblage de l'étrier gauche AZ4007443010 est un composant essentiel du système de freinage à disque du véhicule,responsable de la conversion de la pression hydraulique en force de serrage mécanique pour ralentir ou arrêter le véhicule.
• Dissipation thermique: conçue pour résister et dissiper la chaleur générée pendant le freinage, assurant ainsi une performance constante et empêchant l'affaissement du frein.
• Intégrité structurelle: fournit un point de montage rigide pour les plaquettes et les pistons de frein, assurant un alignement précis et un freinage efficace.
2. Spécifications
• numéro de pièce: AZ4007443010
• Emplacement d'installation: côté gauche du système de freinage à disque du véhicule (côté du conducteur sur la plupart des marchés).
• Compatibilité: Conçu pour les véhicules utilitaires lourds, tels que ceux équipés de Sinotruk HOWO ou de systèmes de moteurs similaires.
• Type de frein: assemblage d'étrier de frein à disque (hydraulique).
3. Matériaux
• Corps de l' étrier
• Fer moulé ou alliage d'aluminium: le fer moulé est généralement utilisé pour sa résistance et ses propriétés de dissipation thermique, tandis que l'aluminium peut être utilisé dans des applications plus légères pour réduire le poids.
• Les pistons:
• Acier ou résine phénolique: les pistons en acier sont durables et résistants à la chaleur, tandis que les pistons en résine phénolique peuvent être utilisés pour réduire le transfert de chaleur vers le liquide de freinage.
• Sceaux et bottes antipoussière:
• caoutchouc ou élastomère: assure la rétention de fluide hydraulique et empêche la pénétration de contaminants.
4. Paramètres clés
• Diamètre du piston: généralement compris entre 40 mm et 60 mm (variant selon l'application), déterminant la force de serrage appliquée aux plaquettes de frein.
• Interface de la plaque de frein:
• Zone de la plaque de freinage: varie selon la conception mais est optimisée pour le poids du véhicule et les exigences de freinage.
• Retention des plaquettes: disposent de pinces ou de pinces pour fixer les plaquettes de frein en place.
• Ports hydrauliques:
• Nombre et taille: généralement deux ports (entrée et sortie) avec des dimensions de filetage standard (par exemple, M10 x 1,0) pour la connexion de la ligne de freinage.
• Points de montage:
• Modèle de boulon: conçu pour s'adapter à des supports de montage spécifiques au véhicule (par exemple, modèles à 4 ou 6 boulons).
• Poids: environ 5 à 15 kg (différent selon le matériau et la conception).
• Plage de température de fonctionnement: -40°C à +150°C (ou -40°F à +302°F), assurant une fiabilité dans des conditions extrêmes.
Nom de l'organisme
• Entretien: Il est nécessaire d'inspecter périodiquement les joints, les pistons et les plaquettes de frein pour vérifier s'ils ne sont pas usés ou endommagés.
• Remplacement: il faut le remplacer par des pièces d'origine ou équivalentes afin d'assurer un bon fonctionnement et une bonne sécurité du freinage.
• Conformité: répond aux normes de l'industrie relatives aux systèmes de freinage (par exemple, SAE, DIN ou ISO) ou les dépasse.
L'assemblage d'étrier gauche AZ4007443010 est conçu pour la durabilité, l'efficacité et la sécurité, ce qui en fait un composant essentiel dans les systèmes de freinage de véhicules commerciaux lourds.